山西武沁鐵路有限公司2022年1-3月財務等重大信息公開
一、企業基本情況
1、中文名稱及簡稱：山西武沁鐵路有限公司（簡稱：武沁公司）
2、外文名稱及縮寫：ShanXi WuQin Railway Company of Limited Liability(縮寫：SWRC)
3、法定代表人：趙宏偉
4、股東名稱：山西地方鐵路集團有限責任公司；中國鐵路太原局集團有限公司；中國地方煤礦有限公司
5、注冊地址：山西省長治市長興街68號
6、辦公地址及郵政編碼：山西省武鄉縣太行東街158號（郵編：046300）
7、網址：無
8、電子郵箱：wq5653611@163.com
9、簡介：
(一)公司簡況
公司于2001年11月組建。公司作為沁沁、武左鐵路的項目法人，對沁沁、武左鐵路的資金籌措，基本建設，生產經營，債務償還和資產保值增值實行全過程負責。公司現有注冊資本6.45億元。經營范圍為：地方鐵路投資管理；經營長治及周邊地區的地方鐵路專用線；鐵路專用設備及器材、潤滑油經銷；搬運裝卸勞力服務；倉儲（危險品除外）;煤炭、焦炭、鋼材、鐵精粉、礦石銷售。注冊登記管理機構為長治市工商行政管理局，稅務繳納管理機構為長治市國稅局。
（二）股權關系
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序號 |
股東單位 |
出資額（萬元） |
股比（%） |
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1 |
山西地方鐵路集團有限責任公司 |
50852.5523 |
78.79 |
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2 |
中國鐵路太原局集團有限公司 |
8090.559365 |
12.54 |
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3 |
中國地方煤礦有限公司 |
5595.717635 |
8.67 |
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總 計 |
64538.8293 |
100 |
（三）管理體制
隸屬山西地方鐵路集團有限責任公司垂直管理，實行股東會、董事會領導下的總經理負責制，企業運輸生產實行段直管站、區的二級專業管理體制。
（四）組織機構及人員情況
公司機構設置為11個職能部室，即：董事會秘書處、總經理辦公室、黨委工作部、監督檢查室、生產技術部、健康安全環保部、組織人事部、財務管理部、經營法務部、規劃投資部、后勤中心；7個生產一線部段，即：車務段、機務段、工務段、電務段、物資供應段、信息中心、公安段。合計職工：498人。
（五）線路概況及布局
武沁公司轄內運營里程118公里，其中：武左線84公里，沁沁線34公里。代管和信電廠和馬堡煤礦鐵路專用線。
1、武左線：由鐵道部第三設計院設計，1987年9月1開工建設， 2006年7月21日全線貫通。該線西起太焦線武鄉東站接軌，東至陽涉線左權站。其中隧道8座10153延長米，大中橋29座6147.67米，涵洞268座。共計設置7站（電廠、舊城、北社、新柳、洪水、墨鐙、堡則），9個養路工區（舊城、型村、北社、新柳、洪水、墨鐙、堡則、探傷和橋隧工區），4個電務工區（舊城、新柳、墨鐙、堡則）。
于舊城站設機務段，現有DF4型機車5臺、DF8B型機車6臺（其中代管和信電廠DF8B型機車2臺），機車的大中修全部委外檢修。
線路技術指標為：
線路等級：地鐵Ⅰ級
線路類型：單線
最大限制坡度： 15‰
最小曲線半徑：400M
鋼軌類型：50（37K—47K為60㎏）
閉塞方式：繼電半自動（站內信號為微機聯鎖控制）
牽引種類：東風8B（隧道預留電氣化條件）
牽引質量：4000T（雙機）
連鎖方式：微機連鎖
到發線有效長：850M
運輸能力：近期610萬噸，遠期790萬噸
2、沁沁線：由太原鐵路勘測設計院設計，一期工程沁縣－交口段于1988年8月開工建設，2001年11月7日竣工。截至目前沁沁線二期工程（交口－麻巷）尚未建設。該線東起太焦線沁縣站接軌，西至沁沁線新交口站，其中隧道2座（1893橫延米），涵洞111座（2991橫延米），大中橋9座（559延長米）。共計設置3個站（開村、新交口，堯山站暫時封閉），3個工務工區（開村、堯山、新交口），1個電務工區。線路技術指標為：
線路等級：工業企業I級；
正線數目：單線；
限制坡度：上行12‰，下行17‰；
最小曲線半徑：350米；
牽引種類：內燃
機車類型：DF8；
設計運量：近期：450萬噸/年 遠期：600萬噸/年
到發線有效長度：近期450米，預留850米；
軌重：43kg(隧道內1.3公里為50 kg)
閉塞方式：繼電半自動
（六）運輸方式
由公司調度所，與太原鐵路局調度所、北京鐵路局調度所、陽涉鐵路公司調度所聯系協調并組織運輸生產任務，全面負責對沁沁、武左兩線各站及和信電廠鐵路專用線、馬堡煤礦鐵路專用線的運輸指揮。自2006年4月1日起，武左線武墨段、沁沁線與全路營業線相互間辦理貨物直通運輸。2009年3月31日起，武墨段與墨左段合并為武左線，與全路營業線相互間辦理貨物直通運輸。2009年10月10日起，開始承擔分流運輸任務。
（七）行車組織及生產安全
山西武沁鐵路有限公司管內各站行車管理，按照自定的《站細》負責日常行車組織與作業。生產安全受山西地方鐵路集團有限責任公司垂直管理、同時受太原鐵路局監管。
（八）貨物運價
按照省物價局公布的地方鐵路貨物運價標準收費；
二、財務主要指標情況
截止2022年3月底，武沁公司資產總額14.16億元，其中應收賬款486.22萬元，存貨591.4萬元，固定資產101240.72萬元；負債總額8.44億元，其中應付賬款2072.21萬元，應交稅費269.12萬元；所有者權益總額5.72億元。
2022年一季度，實現營業收入8976.08萬元，期間費用發生合計564.7萬元，其中管理費用484.85萬元，財務費用79.85萬元；實現利潤總額778.07萬元，凈利潤583.55萬元。
三、環境保護情況
（一）環境管理體系建設情況
制定印發了武沁公司《環境保護管理辦法（試行）》，公司已設立環境保護管理機構，由董事長、總經理任管理機構主任，分管安全副總經理任常任副主任，其他領導班子成員任副主任，各部門主要負責人擔任管理機構成員。
（二）清潔能源利用及節能降耗情況
1、清潔能源利用情況
公司管內舊城站區、機務段已于2018年改用電鍋爐取暖，其余站區于2019年改造成生物質燃料鍋爐取暖。
2、節能降耗情況
公司能源性消耗（水、電、柴油、汽油、潤滑油）結合運輸作業量等基礎指標，實行定額管理與考核，努力降低能耗，控制生產成本。
3、無三廢情況
（三）環保設施建設、運行情況
公司管內北社、新柳、墨鐙、新交口西站臺及全封閉環保棚產權屬山西太岳煤炭運銷公司所有，由其自行組織投資改造；洪水、堡則、新交口東站臺及全封閉環保棚屬公司產權，采用合作經營模式引進山西王家峪煤業有限公司、山東峰能電力燃料有限公司、山西晉鐵物流公司全資投資改造。建設及運行情況如下：
武左線：
北社站臺及環保棚于2019年11月改造完成投入使用；
新柳站臺及環保棚于2018年11月改造完成投入使用；
洪水站臺及環保棚于2019年8月改造完成投入使用；
墨鐙北站臺及環保棚于2018年10月改造完成投入使用、南站臺及環保棚于2019年11月改造完成投入使用；
堡則站臺及環保棚于2018年11月改造完成投入使用。
沁沁線：
新交口站貨1、貨2煤臺及環保棚于2019年10月改造完成投入使用；
新交口站貨4煤臺及環保棚于2022年3月改造完成投入使用。
